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"飘带形"提篮拱桥--沈阳伯官大桥 / 中资路桥资讯

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"飘带形"提篮拱桥--沈阳伯官大桥 

 

目前国内设计和施工科技含量罪高、难度罪大的六跨中承式飘带形提篮拱桥工程,沈阳市浑河伯官大桥,不只造型似舞动的飘带一样美丽。该工程全长1113.846米, 其中桥梁总长885m。工程总投资2.8亿元。http://www.qlwuixiu.com/

 攻坚克难,让飘带桥飘起来。
 为了营造出,伯官大桥外形轻盈飘逸,犹如舞动飘带的效果,设计者设计了,矢跨比大,六个拱高低错落舒展有致,左右拱肋均向内倾17°形成提篮的造型。其中,III号拱两个拱肋在拱顶相交。其它拱肋与III号拱肋斜率相同,但不相交,两拱肋间桥面以上无横撑。I号拱、VI号拱的拱肋,同时绕拱脚轴,向内分别旋转5°和4.2°。伯官大桥高难度的设计,带给施工单位的必然是高难度的施工。俗话说,“没有金刚钻,不揽瓷器活”,没有一支技术过硬,敢于拼搏、攻坚克难的施工队伍,伯官大桥如何飘起来?http://www.qlwuixiu.com/ 中标伯官大桥工程后,市政集团内部达成的共识是,伯官大桥不仅要飘起来,还要夺得工程建设的罪高奖鲁班奖。为此,集团公司在企业内部调集精兵强将,由集团公司董事长兼总经理亲自挂帅,集团副总兼桥梁分公司经理,以及项目部经理刘岩、总工程师、副经理等人参加,组成了工程施工保障体系。伯官大桥的施工难点:一是承台底距离常水位9.7米,基坑底部入岩,部分基坑周围是砂砾;二是拱梁区位于深基坑上部,拱腿为空间结构呈V状,向内倾斜17°,拱间横梁自重大,预应力筋复杂,钢混结合段定位精确度及稳定性要求高;三是钢箱拱安装为空间定位,内倾17°对支架的稳定要求高;此外是吊杆横梁重量大、纵向较长、横向窄、高度高、自身刚度不足,且分三次张拉,安装、起吊过程中倾斜不能超过5°,同时横梁不得出现任何沿轴线方向的扭转等。http://www.qlwuixiu.com/

美丽的伯官大桥,更美丽的是奉献。
2012年11月23日,伯官大桥顺利合拢。伯官大桥合拢,标志着全国首座六跨中承式飘带形提篮拱桥的主体结构已经完成,合拢还意味着关键的技术难题已经被攻克。美丽的伯官大桥,飘起来了。当市民来到伯官大桥工地,在赞叹大桥的美丽时,无不称赞大桥建设者的劳动奉献。http://www.qlwuixiu.com/

 

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