【中资路桥加固】站在桥底时我们该如何判断一座桥是公路桥还是铁路桥

可能有人立马会想到

听见的是嗡嗡嗡嗡嗡，就是铁路桥。
听见的是咻~咻~咻~咻~咻，就是公路桥。

听见崩！或者bang！也是公路桥，因为出现交通事故了。

，好吧，我们还是言归正传，从易到难来进行分析判断吧。

1、在桥下，但是不在桥梁正投影之下。离得越远看的越明白，桥上跑的是汽车就是公路桥，看不见一辆汽车很可能是铁路桥，看见火车了自然就是铁路桥。双层的是公铁公用桥。

2、离得近一点，近到看不见桥面上有啥的时候，先看桥梁侧面，铁路桥栏杆不考虑防撞，只需保证工人的安全，基本都是栏杆。公路都是刚性防撞。靠近城市的公路可能会有路灯，电气化铁路有电杆。公路桥梁外侧可能会有外置的交通标志。

3、直接在桥底。桥梁正投影之下。只能看见桥墩和梁。

细墩薄盖板肯定是公路。

宽度在8米以内，墩子还巨粗的，肯定是铁路。

宽度超过20米了，肯定是公路。

不是以上情况的：

公路荷载比铁路小，只要不是高墩大跨，桥墩直径一般不会超过1.5m，一般都采用单幅双墩的。铁路的都是变截面空心箱型墩。所以先看墩，盖梁下平行布2根或者4根直径在1.5m以内桥墩的，肯定是公路桥，高墩大跨采用长方形墩或者Y型墩的，厚度不超过2m的肯定是公路桥，只要看见有门架墩，Y型墩的，肯定是公路。

再说梁，看见T梁了，直接是公路，看见小箱梁了，也基本都是公路，

铁路桥是这样的

公路桥是这样的

从下图中看出，公路桥梁是撑起来的是两个立柱，分叉式的。

从下图中看出，铁路桥梁撑起来的是墩台，整体式的

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