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聚氨酯直埋保温管主要组成：
第一层：工作钢管层，根据设计和客户的要求一般选用无缝管螺旋焊管和直缝焊管。钢管表面经过先进的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达GB8923-标准中的Sa2级，表面粗糙度可达GB6060.5标准中R=12.5微米。钢管表面除污除锈后涂刷一层氰凝防腐材料，其作用一是防水，二是改善保温层与钢管之间的粘接表面，使它形成一个整体。
第二层：聚氨酯保温层，用高压发泡机在钢管于特制钢模具之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗称的“模具发泡工艺”。聚氨酯泡沫是否发满，有任何质量问题便于直接检验。其作用一是防水，而是保温，三是支撑热网自重。当输送介质温度为：-50℃—120℃时，选用硬质聚氨基甲酸酯泡沫塑料做保温层；当输送介质温度为：-50℃—154℃时，选用硬质聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保温层。
第三层：玻璃钢保护层用机械湿法缠绕制作而成。其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐防水，它的耐气候性、耐酸性、耐海水性较好，但是，树脂必须用306#、191#、196#等刚性和半刚性不饱和树脂。玻璃纤维及布必须用白金钳埚或池窑拉丝而成的中低碱纤维纱，禁止使用土埚拉丝而成的含碱量较高的纤维纱，以确保产品质量。
发泡保温聚氨酯保温钢管优势特点：
1、降低工程造价据有关部门测算，一般情况下聚氨酯保温钢管可以降低工程造价的25%（采用玻璃钢做保护层）和10（采用高密度聚乙烯做保护层）左右。
2 、热损耗低，节约能源聚氨酯导热系数为：λ=0．013—0．03kcal/m·h·oC，比其他过去常用的管道保温材料低得多，保温效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，约为0．2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的闭孔率高达92%左右。低导热系数和低吸水率，加上保温层和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳，改变了传统地沟敷设供热管道“穿湿棉袄”的状况，大大减少了供热管道的整体热损耗，热网热损失为2%，远远小于国际10%的标准要求。
十三五期间，中国将达到高速铁路要覆盖80%以上城区常住人口超过百万的城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖人口20万以上的城市，内河高等级航道网基本建成，15632760622 沿海港口万吨级及以上泊位数稳步增加，具备条件的建制村通硬化路，城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍，油气主干管网快l速发展，综合交通网总里程540万公里左右。
好了，关于聚氨酯保温管的介绍就先到这里，本公司专业定制各种型号规格的聚氨酯保温管，欢迎来电垂询订购，如需了解更多关于保温管的信息或者价格，
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